結(jié)構(gòu)
圓弧運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)由圓弧導(dǎo)軌、正偏心滾輪、滑塊、潤(rùn)滑器組成。導(dǎo)軌基體的內(nèi)側(cè)或外側(cè)均可加工齒輪，這樣用戶就能方便地安裝齒輪驅(qū)動(dòng)，并且可以使整個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊。該系列所有零件都是標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，能夠與符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品通配和互換。
雙側(cè)V形圓導(dǎo)軌
選用優(yōu)質(zhì)進(jìn)口軸承鋼加工而成
V形工作面經(jīng)硬化處理具有非常好的耐磨性能
數(shù)控導(dǎo)軌磨床精密磨加工
有多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的尺寸規(guī)格可供選擇
非標(biāo)尺寸可訂制
基體帶齒的雙側(cè)V形圓導(dǎo)軌
選用優(yōu)質(zhì)進(jìn)口軸承鋼加工而成
V形工作面經(jīng)硬化處理具有非常好的耐磨性能
數(shù)控導(dǎo)軌磨床精密磨加工
有多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的尺寸規(guī)格可供選擇
基體內(nèi)側(cè)或外側(cè)帶有齒輪
非標(biāo)尺寸可訂制
單側(cè)V形圓導(dǎo)軌
選用優(yōu)質(zhì)進(jìn)口軸承鋼加工而成
V形工作面經(jīng)硬化處理具有非常好的耐磨性能
數(shù)控導(dǎo)軌磨床精密麼加工
有多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的尺寸規(guī)格可供選擇
非標(biāo)尺寸可訂制
V形圖導(dǎo)軌的圓弧段
上面各種圓導(dǎo)軌均可做成圓弧段
國(guó)弧段的長(zhǎng)度/角度根據(jù)用戶訂制
雙側(cè)V形圓弧段可與精密級(jí)的直線導(dǎo)軌對(duì)接
組成橢圓形、矩形、S型等各種運(yùn)動(dòng)軌跡的軌道。
正/偏心滾輪
選用優(yōu)質(zhì)軸承鋼加工而成
硬度高，具有非常好的耐磨性能
提供雙溝道滾輪和配對(duì)滾輪
供應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的正偏心螺栓
可按要求生產(chǎn)非標(biāo)螺栓
浮動(dòng)滾輪
外圈可沿軸向來回移動(dòng)
選用優(yōu)質(zhì)軸承鋼加工而成
硬化處理具有非常好的耐磨性能
供應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的正偏心螺栓
可按要求生產(chǎn)非標(biāo)螺栓
潤(rùn)滑
浸潤(rùn)潤(rùn)滑油的毛氈擦拭導(dǎo) 軌工作面提供潤(rùn)滑
使系統(tǒng)增加承載能力和延長(zhǎng)使用壽命
毛氈內(nèi)側(cè)裝有小彈簧使之有輕微的彈力來保證充分潤(rùn)滑
潤(rùn)滑器留有潤(rùn)滑油加注孔
導(dǎo)軌上可加工注油小孔連接自動(dòng)注油杯子即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)注油
應(yīng)用示例
橢圓形軌道運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)(皮帶傳動(dòng))
包含定位和鎖定裝置
包含自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)
主軸使用高轉(zhuǎn)速高承載的主軸軸承
主軸的軸向和徑向均無間隙
可提供包含機(jī)械傳動(dòng)、定位系統(tǒng)、電氣控制等在內(nèi)的整套設(shè)備。
也可提供整套設(shè)備的機(jī)械零部件，用戶自行組裝系統(tǒng)
矩形軌道運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)(鏈條傳動(dòng))
使用扭力限制器防止過載
矩形的長(zhǎng)和寬可按用戶要求定制
包含自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)
滑塊可自由裝卸
可提供包含機(jī)械傳動(dòng)、定位系統(tǒng)、電氣控制等在內(nèi)的系統(tǒng)。
也可提供整套系統(tǒng)的機(jī)械零部件，用戶自行組裝系統(tǒng)
面對(duì)面雙橢圓形軌道運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)(皮帶傳動(dòng))
單側(cè)軌道使用浮動(dòng)軸承
包含自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)
適合于裝載較長(zhǎng)尺寸的工件和模具
重載型同步帶驅(qū)動(dòng)運(yùn)行平穩(wěn)安靜
可提供包含機(jī)械傳動(dòng)、定位系統(tǒng)、電氣控制等在內(nèi)的系統(tǒng)。
也可提供整套系統(tǒng)的機(jī)械零部件，用戶自行組裝系統(tǒng)
S形軌道系統(tǒng)
轉(zhuǎn)向架的應(yīng)用使小車可以通過不同曲率的圓弧導(dǎo)軌和S形導(dǎo)軌
轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)靈活
小車的最大承載力高達(dá)1000Kg
小車平臺(tái)可以設(shè)計(jì)成大尺寸
25、44、76三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)尺寸的導(dǎo)軌均可做S形軌道
正心/偏心滾輪
浮動(dòng)滾輪
標(biāo)準(zhǔn)滑塊尺寸
裝配指南
1.滾輪 與滑塊的配套安裝方法
沿直線導(dǎo)軌方向，在滑塊的一-邊裝上正心滾輪，另一邊裝偏心滾輪。如果是圓弧導(dǎo)軌，正心滾輪安裝在兩個(gè)間距小的孔中，間距大的兩個(gè)孔安裝偏心滾輪。
2.滑塊與導(dǎo)軌的配套安裝方法
直線導(dǎo)軌與滑塊安裝時(shí)，滑塊應(yīng)從導(dǎo)軌的一頭慢慢滑上去。安裝時(shí)不能設(shè)置過大的預(yù)載。
3.調(diào)節(jié)滾輪與導(dǎo)軌間間隙的方法:
一先擰緊鎖死正心滾輪的螺母
一用內(nèi)六角扳手旋轉(zhuǎn)偏心螺栓，調(diào)節(jié)滾輪與導(dǎo)軌的間隙。
一按上述方法調(diào)節(jié)間隙至“零”
一輕輕滑動(dòng)滑塊使手上感覺到滑動(dòng)有一點(diǎn)輕輕的阻力，且此阻力在滑動(dòng)過程中不變，即沒有時(shí)松時(shí)緊的感覺。
如果條件允許，可用拉力儀按下表格內(nèi)的推薦值來設(shè)定預(yù)載阻力。
重要提示:適當(dāng)?shù)念A(yù)載有助于提高系統(tǒng)的剛性和穩(wěn)定性。但預(yù)載過大會(huì)加速導(dǎo)軌的磨損，從而縮短系統(tǒng)的壽命，請(qǐng)謹(jǐn)慎選擇預(yù)載力的大小。
載荷/壽命計(jì)算
根據(jù)導(dǎo)軌和滾輪的硬度 與疲勞強(qiáng)度的分析，導(dǎo)軌的壽命遠(yuǎn)大于滾輪，因此滾輪的壽命決定了系統(tǒng)的壽命，所以只需計(jì)算出滾輪的壽命，即可知道整個(gè)系統(tǒng)的壽命。系統(tǒng)的載荷能力和壽命主要取決于載荷的大小和方向、速度、加速度、是否潤(rùn)滑和使用的環(huán)境等。在計(jì)算系統(tǒng)的壽命之前，必須根據(jù)上述因素計(jì)算出載荷系數(shù)。我們?cè)谶@里提供兩種計(jì)算的方法。
標(biāo)準(zhǔn)四輪滑塊的載荷系數(shù)計(jì)算
如果系統(tǒng)選擇SAIBO的標(biāo)準(zhǔn)四輪滑塊，可以用以下公式來計(jì)算載荷系數(shù):
