結(jié)構(gòu)

LGC直線導(dǎo)軌為寬體結(jié)構(gòu)。這種寬體結(jié)構(gòu)的導(dǎo)軌能替代兩根普通導(dǎo)軌。在安裝、承載力、特別是扭矩承載能力等方面比使用兩根普通導(dǎo)軌有較大的優(yōu)越性。

導(dǎo)軌基體選用輕質(zhì)鋁合金材料。導(dǎo)軌上設(shè)計(jì)有U形槽供用戶安裝齒輪、齒條或同步帶等驅(qū)動(dòng)部件。

特點(diǎn)

高速、低磨擦、低噪音。

承載力(扭矩)大。

導(dǎo)軌與滑塊之間的間隙可調(diào)節(jié)，也可加預(yù)載。

精度高，性能穩(wěn)定。

優(yōu)勢(shì)

相對(duì)于用兩根普通導(dǎo)軌搭建的結(jié)構(gòu)，LGC導(dǎo)軌系統(tǒng)具有以下優(yōu)勢(shì):

1.安裝方便

在安裝兩根普通導(dǎo)軌時(shí)，必須控制兩根導(dǎo)軌的平行差，這是比較繁瑣的工作。

2.剛性和強(qiáng)度高

LGC導(dǎo)軌選用020光軸，其剛性和強(qiáng)度遠(yuǎn)大于兩根普通導(dǎo)軌。從而極大地增強(qiáng)了整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

3.延長(zhǎng)系統(tǒng)的使用壽命

根據(jù)壽命的計(jì)算公式，載荷系數(shù)LF是決定壽命的重要參數(shù)。在相同載荷情況下，LGC的載荷系數(shù)比用兩根普通導(dǎo)軌搭建系統(tǒng)的載荷系數(shù)小許多。所以壽命會(huì)長(zhǎng)很多。

間隙調(diào)整方法

消除滑塊與導(dǎo)軌之間的間隙將有助于提高導(dǎo)軌系統(tǒng)的剛性和穩(wěn)定性。LGC系列滑塊在導(dǎo)軌的一邊使用了兩個(gè)正心螺栓。另外一-邊使用了兩個(gè)偏心螺栓。這兩個(gè)偏心螺栓就是用來(lái)調(diào)節(jié)滑塊與導(dǎo)軌之間的間隙。調(diào)整此間隙的方法如下:

1.先將兩個(gè)正心螺栓擰緊、鎖死。

2.擰緊兩個(gè)偏心螺栓的螺母至臨界點(diǎn)(將緊未緊)。

3.用一字螺絲刀轉(zhuǎn)動(dòng)偏心螺栓，慢慢旋轉(zhuǎn)偏心螺栓即可使導(dǎo)軌兩邊的兩個(gè)滾輪抱緊導(dǎo)軌上的光軸。

4.邊調(diào)整間隙，邊用手滑動(dòng)滑塊。調(diào)整到滑塊滑動(dòng)順暢，又感覺(jué)有一點(diǎn)點(diǎn)阻力。

5.當(dāng)間隙調(diào)整好時(shí)，保持偏心螺栓的位置，擰緊螺母，鎖死偏心螺栓。

預(yù)載調(diào)節(jié)方法

預(yù)載的調(diào)節(jié)方法同間隙的調(diào) 整方法。首先將間隙調(diào)整到零。繼續(xù)旋轉(zhuǎn)偏心螺栓，使?jié)L輪與導(dǎo)軌產(chǎn)生過(guò)盈的夾緊，即產(chǎn)生預(yù)緊力。預(yù)緊力的大小請(qǐng)根據(jù)實(shí)際的應(yīng)用決定。請(qǐng)注意:過(guò)大的預(yù)緊力將縮短導(dǎo)軌的使用壽命。

運(yùn)行參數(shù)

最大運(yùn)行速度: 10m/s

最大加速度:50m/s2

工作溫度:-20℃ ~ +80℃

精度

載荷/壽命計(jì)算

根據(jù)對(duì)導(dǎo) 軌和滾輪的硬度與疲勞強(qiáng)度的分析，導(dǎo)軌的壽命遠(yuǎn)大于滾輪，因此滾輪的壽命決定了系統(tǒng)的壽命，所以只需計(jì)算出滾輪的壽命，即可知道整個(gè)系統(tǒng)的壽命。系統(tǒng)的壽命決定于多種因素。包括實(shí)際的載荷狀況、工作溫度、環(huán)境的清潔程度、潤(rùn)滑是否良好、有無(wú)振動(dòng)或沖擊等等。

其中最主要的因素是載荷的大小和分布。因此計(jì)算壽命必須是先根據(jù)實(shí)際載荷計(jì)算出載荷系數(shù)。